Artikkel

    10. mars 2026

    Hvordan kan "The Nordic Way" inspirere byutvikling globalt?

    Hvordan kan Helsinki, Stockholm, Oslo og København drive frem en mer motstandsdyktig og bærekraftig byutvikling? Med innsikt fra 103 ledere og byutviklingsaktører fra hele Norden gir rapporten The Nordic Way nye perspektiver og erfaringer som kan inspirere byer langt utenfor vår egen region.

    Offentlig sektor & Offentlighet

    #

    Motstandsdyktige samfunn

    How can the ‘Nordic Way’ inspire global urban transformation
    How can the ‘Nordic Way’ inspire global urban transformation
    Hvordan kan den 'nordiske måten' inspirere global urban transformasjon
    How can the ‘Nordic Way’ inspire global urban transformation
    How can the ‘Nordic Way’ inspire global urban transformation

    Del

    Del

    Kontakt zu unserem Experten

    Signe Kongebro

    Signe Kongebro

    Global Director, Future Resilient Design

    Byer er mer enn steder vi bor. De skaper verdier, arbeidsplasser og utvikling. Men for å lykkes over tid må de som alle komplekse systemer tåle kriser, håndtere endringer og fortsatt fungere når de blir satt under press. Motstandsdyktige byer handler derfor ikke bare om miljø eller sosiale forhold, men også om økonomisk styrke og konkurransekraft.

    Fra «myke byer» til globale forbilder

    De nordiske hovedstedene har fått til noe mange omtaler som den «myke byen». København, Stockholm, Oslo og Helsinki ligger år etter år helt i verdenstoppen på livskvalitet, lykke og bærekraft, og de er kjent for å jobbe målrettet med det grønne skiftet. Samtidig oppfattes de fortsatt som «små og fragmenterte» sett fra et globalt investeringsperspektiv.

    I rapporten The Nordic Way ser vi nærmere på hvordan de nordiske hovedstedene bygger langsiktig motstandsdyktighet innen klima, infrastruktur og styring. Rapporten bygger på innsikt fra 103 ledere og byutviklingsaktører fra offentlig sektor, energiselskaper, investormiljøer, utviklere, næringsliv og sivilsamfunn. Perspektivene er samlet gjennom rundebordssamtaler og dybdeintervjuer på tvers av de nordiske hovedstedene.

    Rapporten bygger videre på erfaringene fra The Copenhagen Way, utviklet av Rambøll i samarbeid med Urban Partners og BLOXHUB. Den viser hvordan København gikk fra økonomisk krise til å bli et internasjonalt forbilde, og at byer faktisk kan gjennomføre store, systemiske endringer i løpet av én generasjon når visjon, tillit og samarbeid trekker i samme retning.

    BILDEGALLERI

    BILDEGALLERI

    Helsinki Central Library Oodi. Ramboll provided structural design, project management, construction, HVAC design, maintenance book coordination, and cooling design. ALA Architects designed the library and YIT Construction Ltd was the building contractor.

    1 / 4

    Helsinki Central Library Oodi

    Oslo Central Station with the Barcode area in the background.

    2 / 4

    Oslo sentralstasjon med Barcode-området i bakgrunnen.

    Cykelslangen, or the Bicycle Snake, is a dedicated elevated bicycle bridge in Copenhagen, Denmark. It was designed to ease cyclist traffic and improve connectivity between different areas of the city. The bridge allows cyclists to travel smoothly over the busy harbor area, connecting the Kalvebod Brygge and Islands Brygge districts. It is known for its unique and functional design, contributing to Copenhagen's reputation as a bicycle-friendly city.

    3 / 4

    Sykkelslangen, København

    © Rasmus Hjortshøj

    Slakthusområdet, Stockholm

    4 / 4

    Slakthusområdet, Stockholm

    Helsinki Central Library Oodi. Ramboll provided structural design, project management, construction, HVAC design, maintenance book coordination, and cooling design. ALA Architects designed the library and YIT Construction Ltd was the building contractor.

    Helsinki Central Library Oodi

    Oslo Central Station with the Barcode area in the background.

    Oslo sentralstasjon med Barcode-området i bakgrunnen.

    Cykelslangen, or the Bicycle Snake, is a dedicated elevated bicycle bridge in Copenhagen, Denmark. It was designed to ease cyclist traffic and improve connectivity between different areas of the city. The bridge allows cyclists to travel smoothly over the busy harbor area, connecting the Kalvebod Brygge and Islands Brygge districts. It is known for its unique and functional design, contributing to Copenhagen's reputation as a bicycle-friendly city.

    Sykkelslangen, København

    © Rasmus Hjortshøj

    Slakthusområdet, Stockholm

    Slakthusområdet, Stockholm

    1 / 4

    Helsinki Central Library Oodi

    Fra blindsone til felles retning

    Samtalene avdekket en felles utfordring: De nordiske hovedstedene store styrker hver for seg, men fungerer ofte som separate systemer fremfor som én samordnet region. Det svekker den samlede kraften og gjennomføringsevnen.

    Rapporten peker på noen tydelige utfordringer i hver av byene:

    1. Oslo

    Oslo er en ressurssterk by med høye ambisjoner, men utfordres på gjennomføring og evnen til å gjøre visjoner om til resultater.

    2. Helsinki

    Helsinki er sterk på infrastruktur, teknologi og ingeniørfag, men må styrke den menneskelige dimensjonen for å tiltrekke internasjonal kompetanse og talent.

    3. Stockholm

    Stockholm er fortsatt sterke på innovasjon, men risikerer stagnasjon dersom byråkrati og tregere prosesser bremser entreprenørskap og utvikling.

    4. København

    København viser at store samfunnsendringer faktisk kan skje i løpet av én generasjon, men byen preges også av et fragmentert innovasjonsmiljø og en risiko for å bli for komfortabel etter mange år med suksess.

    På tvers av de fire hovedstedene pekte deltakerne også på tre felles prioriteringer:

    Felles prioriteringer

    Mer fleksible og tilpasningsdyktige styringsmodeller

    Nye finansieringsmodeller mellom offentlig og privat sektor

    Byutvikling og møteplasser som satser på nabolag og lokalsamfunn

    Mer fleksible og tilpasningsdyktige styringsmodeller

    Nye finansieringsmodeller mellom offentlig og privat sektor

    Byutvikling og møteplasser som satser på nabolag og lokalsamfunn

    Sammen kan disse grepene gi raskere gjennomføring, bedre risikodeling og mer motstandsdyktige byer i hverdagen.

    Motstandsdyktighet er et konkurransefortrinn

    Rapporten viser en tydelig sammenheng mellom motstandsdyktige byer og langsiktig økonomisk utvikling. Byer som scorer høyt på faktorer som trygghet, livskvalitet og solid infrastruktur, opplever sterkere økonomisk vekst over tid.

    Motstandsdyktighet er derfor ikke en kostnad, men et konkurransefortrinn. Det handler om å redusere risiko, tiltrekke langsiktig kapital og styrke tilliten og fellesskapet i samfunnet.

    Med en samlet befolkning på 28 millioner mennesker, en plass blant verdens sterkeste økonomiske regioner og noen av verdens høyeste nivåer av samfunnstillit, har Norden alle forutsetninger for å bli verdens mest motstandsdyktige byregion.

    Men skal vi lykkes, må vi gå fra parallelle bystrategier til tettere regionalt samarbeid. Én viktig mulighet ligger i den framvoksende Y-formede korridoren som binder sammen Oslo, Stockholm, København, Helsinki og Hamburg. Ved å styrke samarbeidet på tvers av landegrensene kan de nordiske hovedstedene gjøre tillit til vekst, robusthet til økonomisk verdi og samarbeid til global konkurransekraft.


    Kontakt zu unserem Experten

    Signe Kongebro

    Global Director, Future Resilient Design

    Mitwirkende Autoren

    Entdecken Sie ähnliche Erkenntnisse

    Offentlig sektor & Offentlighet

    Motstandsdyktige samfunn

    Last ned rapporten The Nordic Way

    Laster inn skjema...

    Om samme tema

    Å bygge robuste samfunn

    Downsview – et bærekraftig nabolag

    Downsview – et bærekraftig nabolag

    Project

    Canada

    • Rambøll Fonden
    • Henning Larsen

    Bright ideas. 

    Sustainable change.

    Logo
    • © 2026

    • Terms of use and privacy policy
    • Varsler